类型:交通运输专业课件教案
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目录
第一章 发动机基本结构与工作原理课件下载ppt
第二章 曲柄连杆机构与机体组件课件下载ppt
第三章 配气机构课件下载ppt
第四章 汽油机燃料供给与燃烧课件下载ppt
第五章 冷却系统课件下载ppt
第六章 润滑系统课件下载ppt
文字内容摘要:
分配式喷油泵有两大类:轴向压缩式(德国波许公司的VE分配泵)和径向压缩式(英国CAV公司的DPA分配泵)。目前,单柱塞式的VE分配泵占据了车用高速柴油机的绝对份额。
分配式喷油泵与柱塞式喷油泵相比,有如下特点:
1)分配泵结构紧凑,零件数目少,体积小,重量轻,调速器与供油提前角自动提前器均装在泵体内;
2)分配泵凸轮升程小,有利于适应高速柴油机的要求;
3)仅需一副柱塞偶件,因此容易保证各缸供油均匀性、供油定时一致性的要求;
4)分配泵的运动件靠泵体内的柴油润滑和冷却,因此,对柴油的清洁度要求很高,发动机长时间大负荷工作时柴油温度很高,柱塞容易咬死;
5)对多缸机而言,油泵凸轮轴旋转一周,柱塞往复运动几次,线速度很高,柱塞容易咬死。
总之,分配式喷油泵对柴油的品质要求很高,不允许有水分。
1、组成:
如图5-24所示,VE型分配泵由驱动机构、二级滑片式输油泵、高压分配泵头和电磁式断油阀等部分组成。机械式调速器和液压式供油提前角自动提前器也装在分配泵体内。
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